Pojazdy
FSC Żuk A13 (1971)
Historia słynnego "Smutka" z Lublina rozpoczęła się w połowie lat 50. W tym czasie istniało duże zapotrzebowanie na…
SzczegółyPonad 100 pojazdów i dział w muzeum, w tym czołgi, samochody, działa i rakiety, a także ekspozycja saperska z bombami, minami i granatami.
Pojazdy
Historia słynnego "Smutka" z Lublina rozpoczęła się w połowie lat 50. W tym czasie istniało duże zapotrzebowanie na…
Szczegóły
Pojazdy
W latach 60. XX wieku Ministerstwo Obrony RFN ogłosiło wymagania na samobieżny zestaw przeciwlotniczy do osłony wojsk. Do…
Szczegóły
Pojazdy
Tuż po wprowadzeniu do produkcji w 1935 r. osobowego modelu P4 o przestarzałej konstrukcji opartej na ramie z…
Szczegóły
Pojazdy
Włoski samochód osobowy produkowany w latach 1974 – 1984 w kilku wersjach nadwozia i z różnymi silnikami. Eksponat…
Szczegóły
Uzbrojenie
Podstawowa haubica Armii Czerwonej i Wojska Polskiego w czasie II wojny światowej. Produkowana w ZSRR w latach 1939-51…
Szczegóły
Uzbrojenie
Przekrój szkolny 100 mm armaty czołgowej D-10TG Połautomatyczna gwintowana armata czołgowa wz.1944 konstrukcji radzieckiej o kalibrze 100 mm…
Szczegóły
Uzbrojenie
Radziecki średni moździerz tzw. pułkowy skonstruowany w końcu lat 30. XX wieku. Masowo wykorzystywany podczas II wojny światowej.…
Szczegóły
Uzbrojenie
Radziecka armata polowa wprowadzona do uzbrojenia w końcu II wojny światowej. Łącznie w latach 1944-51 wyprodukowano ok. 4000…
Szczegóły
Uzbrojenie
Automatyczna armata przeciwlotnicza konstrukcji radzieckiej. Produkowana na licencji Polsce w Zakładach Mechanicznych Tarnów w latach 1958-1964. Obsługa: 8…
Szczegóły
Pozostałe eksponaty
Uwaga! Eksponat w trakcie renowacji. Wersja dowódcza śmigłowca Mi-2, popularnie nazywanego „Czajnikiem”. Egzemplarz o numerze taktycznym 3720, seryjnym…
SzczegółyWyświetlono 96 / 132 eksponatów
Zobacz więcej