Motocykl M-72

Ciężki motocykl radziecki M-72. Jego konstrukcję oparto na zmodyfikowanym projekcie niemieckiego, bardzo nowoczesnego w tym czasie motocykla BMW R-71. Jego dokumentację przekazano w ramach wsparcia technologicznego przemysłu ZSRR w zamian za surowce metali kierowane do Niemiec. Współpraca ta była wynikiem Paktu Ribbentrop-Mołotow z 1939 roku. Montaż motocykli M-72 z części dostarczanych przez wielu kooperantów rozpoczęto latem 1941 roku w Moskiewskim Zakładzie Rowerowym, jednak do ewakuacji fabryki powstało niewiele egzemplarzy. Ponowna produkcja (początkowo z części przywiezionych z Moskwy) ruszyła w Irbicie od zimy 1942 roku. Łącznie w latach 1941-1961 w kilku fabrykach (Moskwa, Irbit, Gorki, Kijów) wyprodukowano ponad 400 tysięcy egzemplarzy M-72 wprowadzając wiele modyfikacji. Motocykl na szeroką skalę używano w Wojsku Polskim, początkowo głównie w rozpoznaniu, potem w zadaniach pomocniczych: kurierskich, łącznikowych i szkoleniowych oraz przez Milicję Obywatelską.